【贺兰山网评】一边是年增汽车8.34万辆 一边是周末交警贴罚单

4月10日银川市人民政府网站公布《银川市2022年国民经济和社会发展统计公报》，数据显示：年末全市机动车总数122.08万辆，比上年末增加8.66万辆，其中，年末私人汽车保有量111.57万辆，比上年末增加8.34万辆。4月9日21点10分，一小区业主群发布消息：交警正在国安巷贴罚单。

(资料图片)

记者今天把这两个貌似毫不相干的消息放一起，聪明的你一眼就看出来了，每年新增的私家车都停放在哪里了，每家的车车有地方过夜吗？银川的停车位够不够新增的私家车停放？在没划线的马路牙子停车过夜，也要被贴罚单吗？周末的晚上能不能给这些临时停放的车车一个安心的“车位”？

统计公报是由银川市统计局、国家统计局银川调查队统计，先说说每年新增加的车辆。

2021年4月22日《银川市2020年国民经济和社会发展统计公报》：年末全市各种民用汽车保有量100.03万辆，增长7.9%，私人汽车保有量94.56万辆，增长8.1%。

2020年4月3日《银川市2019年国民经济和社会发展统计公报》：2019年末全市各种民用汽车保有量92.70万辆，增长9.0%，私人汽车保有量84.73万辆，增长8.5%。

连续3年来，银川汽车保有量的增长速度持续上扬，私人汽车保有量每年以8万辆以上的态势增加。银川市民最直观的感受是，银川大街小巷停放的车辆，像春天的柳芽一样不停生发，而且密集度还在源源不断增加。那么，银川的停车场、停车位新增多少？

2021年7月1日，《宁夏日报》报道：银川城投顺泊停车开放了第二批免费停车场，此次开放的20个泊位以下的停车场主要集中在兴庆区，涉及15个停车场192个免费泊位。

2021年12月27日银川市人民政府发布消息：2021年全市新增停车泊位15361个。宁夏新闻网2023年1月9日消息：2022年银川共新增各类停车泊位8000余个。

很显然新增车辆与停车泊位比例悬殊。

通过新闻可以看到，针对悬殊比例问题，银川市政府已经花力气在解决问题。比如配建经营性停车泊位，利用闲置土地和老旧小区空地，新增垂直循环式立体停车楼，增设夜间限时免费停车泊位，新增如厕免费停车泊位及配送车辆卸货泊位。通过静态交通管理平台覆盖面扩大，将商业、政府办事大厅、物业等停车场信息数据接入系统，实现区域停车信息共享，驾驶员可通过百度、i银川APP，实时查询周边停车场剩余停车泊位等信息，提升停车泊位的利用率。

社会治理是政府的基本职能，如何提高和增强人民群众获得感和幸福感，是新时代社会治理需要着重解决的问题。这就是下文要说的社会治理方面——周末交警贴罚单一事。

4月9日是星期天，周末晚上9点交警贴罚单。法律赋予交警的执法权是不分时段的，交警在周末下班时间对道路违法停车进行处罚也是属于依法办事。但是周末晚上，在老旧小区的巷子，晚上9点去贴罚单的举动，是为社会治理增分还是减分，颇受争议。

可以肯定，交警执法没有错。一方面，银川日益增长的汽车保有量以及由此产生的乱停乱放违法行为；另一方面，银川创建文明城市的重要任务分解到交警部门，周末执法也是正当合法。

但是，车多位少，老旧小区停车难，更是事实。国安巷位于银川金凤区，是一处断头巷，巷子南北两边是居民小区，东端（断头处）紧挨唐徕公园，西连正源街。交警经常在周末贴罚单的执法行为，特别引人非议。

社会治理是解决矛盾，不是在原有矛盾还没有大大缓解的情况下，增加新的矛盾。矛盾，是指事物之间或事物内部各要素之间既对立又统一的关系。新增车辆与停车泊位不足的矛盾是社会发展进程中每个城市都会遇到的停车管理难题，如何破解矛与盾的问题，考验的不仅是城市管理者的治理智慧，更考验执行者的执法能力。（宁夏新闻网记者 蒋萍）

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