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以智能产品为关键 合力叉车“三智一网”推动“两业”深度融合

走进合力叉车,墙上“世界五强,百年合力”的企业愿景格外引人注目。工业车辆是物料搬运设备中的主力军,应用于国民经济的各个领域,合力叉车作为国内工业车辆制造的“排头兵”,欲晋级“世界五强”,补上制造业与服务业深度融合的短板刻不容缓。

近年来,合力积极探索智能制造、智能产品、智能服务和工业互联网“三智一网”的发展模式,推动工业车辆智能制造与现代服务深度融合,有效延伸了产业价值链,助力企业智能化转型升级。

以智能制造为“两业”融合的根本

轻点鼠标,就可以远程发出指令,无人叉车能够准确识别取货并毫无误差放入指令货架,这是合力智能制造的缩影。合力深入开展智能制造技术研究,加强新一代信息技术与智能制造场景的融合应用,建成了数条全智能化生产线,以ERP、MES、WMS和机联网系统为核心,打造实时、协作、透明、数字化的高效智能工厂,推动制造环节提质、降本、增效。

目前,合力正在全面实施5G独立组网应用,打造5G全连接工厂,增强厂区数据采集感知能力,提高厂区物流无人化作业效率。合力的智能工厂投产以来,通过信息化、智能化的手段,人均劳动生产率提高了69.7%,产品研制周期缩短了33%,整机产品平均月度返修率降低了44.6%。

以智能产品为“两业”融合的关键

近期,以用户需求为导向,首台5G+AGV、首台国产系统堆垛式AGV、4吨重载叉车式AGV等高端智能化产品相继在客户现场投入使用,获得了用户的高度好评。将新一代信息通信技术与先进制造技术深度融合,贯穿于企业产品设计、生产、管理、服务等各个环节,合力研发出更加具有市场竞争力的新产品。

目前,合力生产的工业车辆产品智能网联覆盖率达100%,无人驾驶叉车已在仓储、物流、家电、汽车、煤矿、烟草等多个行业得到应用。全流程的自动化搬运中,AGV与机械手臂、穿梭车、PDA等设备流畅协作,AGV调度系统与生产管理系统、设备控制系统、仓储管理系统稳定对接。

以智能服务为“两业”融合的精髓

据了解,合力主机产品的销售收入占其总销售92%左右,服务性增值短板明显。

为了加速补上这个短板,合力持续完善综合性营销服务网络体系,依托营销服务网络和合力FICS飞科思工业互联网平台及CRM系统,为客户提供智能物流整体解决方案,提升售前、售中、售后全流程客户服务能力,覆盖产品全生命周期,打通叉车后市场服务全产业链条。

目前,合力的工业车辆后市场服务已开展叉车租赁、融资租赁、维修保养、再制造回收、二手车交易等业务,服务型收入在营业额中占比提升到13%。

以工业互联网提升全要素融合水平

工业互联网是“两业”融合的枢纽和支撑。合力依托工业车辆互联网平台、智能车队管理系统和工业APP应用等基础优势,通过叉车车载智能终端,如定位监控、人工智能视觉监测、载重传感器、光电传感器、尾气排放监控等,结合无线通讯与云计算应用,将工业车辆运行数据进行采集、上传、存储、计算、分析、统计,结合行业机理模型,应用大数据算法,从而打造工业车辆行业“跨界”的特色行业型工业互联网平台,为用户提供叉车监控调度、设备管理、服务延伸、售后维保、配件销售等融合应用。

目前,合力FICS飞科思工业互联网平台服务的客户数量已超过300家,其中头部客户超过20多家,实现工业车辆设备上云超过1.4万台。平台沉淀的工业互联网数据模型和微服务组件超过103个,平台积累了4大场景、6大重点行业的十大解决方案,工业APP应用超过20个。(记者 汪乔 实习生 赵孟欣)

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